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Ngg hamburg tarifvertrag 2017

Das deutsche Arbeitsrecht verpflichtet keinen Arbeitgeber/Reeder, Tarifverträge auf Arbeitnehmer an Bord seiner Schiffe unter deutscher Flagge anzuwenden. Die Tarifverträge in der deutschen Schifffahrtsindustrie (Manteltarifvertrag See und Heuertarifvertrag See) gelten nur, wenn: SharingEspaa (SHES) ein Kollektiv von Unternehmen ist, die in der Plattformwirtschaft in Spanien tätig sind und “zur Verteidigung der Entwicklung und des Rufs der kollaborativen Wirtschaft und zum Schutz ihrer Nutzer” handeln wollen. Das Kollektiv hat eine Reihe von 13 Grundsätzen ausgearbeitet und veröffentlicht, darunter das Bestreben, das Image der Bürger als Produzenten und Kleinstunternehmer zu stärken und seine Geschäftsmodelle auf lokaler, regionaler und nationaler Ebene zu fördern. SHESH organisiert auch thematische Frühstücke für den Bereich Mobilität, Tourismus, Dienstleistungen, Bildung und Finanzierung und bringt Vertreter des privaten und öffentlichen Sektors zusammen, um Herausforderungen im Kontext der kollaborativen Wirtschaft zu diskutieren. Im Jahr 2017 hat das estnische Parlament das Gesetz über den öffentlichen Verkehr (in Kraft getreten am 1. November 2017) geändert, um plattformbasierte Transportdienste zu regeln und ihre Position im Vergleich zu etablierten und regulierten Taxidiensten zu definieren. Mit diesem Änderungsantrag ist es nicht mehr erforderlich, dass Taxifahrer eine Berufsausbildung absolvieren. Stattdessen sind die Taxi- und Rideshare-Unternehmen für die Organisation der notwendigen Unterweisung verantwortlich. Darüber hinaus erfordert die Änderung nicht mehr Taxis ein Taxameter zu haben.

Bei plattformbasierten Transportleistungen wird die Fahrt bestellt und der Preis wird online berechnet, so dass der Kunde die Fahrt ablehnen kann, wenn sie als zu teuer erachtet wird. Wenn Kunden an einem Taxistand oder vom Bordstein abgeholt werden, ist das Fahrzeug immer noch verpflichtet, einen Zähler zu haben und muss sich an Preisgrenzen halten, die von den lokalen Regierungen festgelegt werden, während diese Preisgrenze nicht auf plattformbasierte Dienste angewendet wird. Im März 2017 wählten die Foodora Fahrradkuriere in Wien einen Betriebsrat, der mit der Foodora-Geschäftsführung eine Vereinbarung über bessere Arbeitsbedingungen, insbesondere im Winter, aushandeln will. Die Forderungen umfassen eine Garantie für die Kilometerzulage (10 bis 15 % des Gesamtlohns), eine Versicherung für Fahrräder und Smartphones bei Beschädigung oder Diebstahl. Darüber hinaus wird der Betriebsrat über mehr Transparenz bei der Verfolgung seiner Kuriere und die Umsetzung von Disziplinarmaßnahmen verhandeln. Im April 2018 unterzeichneten die dänische Gewerkschaft 3F und die Plattform für Reinigungsdienste Hilfr den ersten Tarifvertrag über Plattformarbeit in Dänemark. Das Abkommen trat am 1. August 2018 in Kraft und wird als Pilot für 12 Monate laufen.